Hyundai HB20 vs Chevrolet Onix: comparativo de custo total em 2026

HB20 e Onix disputam a lideranca do segmento de hatches compactos no Brasil ha quase uma decada. Os dois modelos tem publicos similares, preco FIPE proximo e sao os que mais aparecem no topo das listas de vendas. Mas a decisao entre um e outro envolve mais do que preferencia de marca — cada um tem pontos fortes e fracos que se refletem em custo total diferente ao longo de 5 anos de uso.

Este post compara o Hyundai HB20 Sense 1.0 Flex e o Chevrolet Onix LT 1.0 Turbo, as versoes mais comuns no mercado em 2026.

Preco FIPE e preco de novo

HB20 Sense 1.0 Flex: R$ 82.000 FIPE / R$ 97.000 novo
Onix LT 1.0 Turbo: R$ 95.000 FIPE / R$ 110.000 novo

Diferenca: Onix R$ 13.000 mais caro na FIPE.

A diferenca reflete o fato de que o Onix LT tem motor turbo de 116 cv enquanto o HB20 Sense tem motor aspirado de 80 cv. Sao segmentos distintos dentro do mesmo nicho de hatch compacto.

Consumo real (misto urbano + estrada)

HB20 Sense 1.0 Flex: 13,0 km/L medio
Onix LT 1.0 Turbo: 13,75 km/L medio

Diferenca: Onix 5,8% mais eficiente em consumo.

Surpreendentemente, o motor turbo 1.0 do Onix e mais eficiente que o aspirado 1.0 do HB20 em uso misto. A razao: o motor turbo tem eficiencia termica maior e regime de torque mais favoravel. Mas em uso estritamente urbano intenso (apenas trafego, zero rodovia), o HB20 aspirado se aproxima do Onix por ter peso levemente menor e menos componentes em funcionamento.

Manutencao (rede autorizada)

HB20 Sense 1.0 Flex: R$ 3.200/ano medio
Onix LT 1.0 Turbo: R$ 3.400/ano medio

Diferenca: Onix R$ 200/ano mais caro (R$ 1.000 em 5 anos).

A manutencao do Onix e ligeiramente mais cara por dois motivos: o motor turbo tem componentes adicionais (turbina, intercooler) que exigem atencao em revisoes longas, e a rede autorizada Chevrolet tende a cobrar um pouco mais que a Hyundai em servicos comparaveis.

Seguro (perfil 35 anos, capital, garagem)

HB20 Sense: R$ 3.600/ano medio
Onix LT Turbo: R$ 3.800/ano medio

Diferenca: Onix R$ 200/ano mais caro.

A diferenca e pequena. O Onix e mais roubado no Brasil (posicao mais alta nos rankings de veiculos mais visados), mas o perfil do condutor e o CEP pesam mais que a marca nesse calculo. Em algumas capitais, o HB20 pode custar ate mais que o Onix dependendo do indice de sinistralidade regional.

Depreciacao projetada em 5 anos

HB20 Sense 1.0 Flex: 38% (valor perdido: R$ 31.160)
Onix LT 1.0 Turbo: 36% (valor perdido: R$ 34.200)

Diferenca: Onix perde R$ 3.040 a mais em valor absoluto, apesar de perder menos em percentual.

Isso acontece porque o Onix custa mais na FIPE inicial. Mesmo com depreciacao proporcional menor, a perda em valor absoluto e maior.

TCO de 5 anos (rodagem 15.000 km/ano, gasolina R$ 5,80/L)

HB20 Sense 1.0 Flex: R$ 105.500 total
Onix LT 1.0 Turbo: R$ 109.700 total

Diferenca: Onix R$ 4.200 mais caro em 5 anos (4% de diferenca).

Custo por quilometro:

HB20: R$ 1,41/km
Onix: R$ 1,46/km

Qual faz mais sentido

A resposta depende do perfil de uso:

HB20 Sense faz mais sentido para:

Quem roda majoritariamente dentro da cidade
Quem valoriza garantia de 5 anos da Hyundai
Quem prioriza conforto acustico e acabamento Hyundai
Quem precisa de custo inicial mais baixo
Quem nao precisa de desempenho acima do aspirado

Onix LT Turbo faz mais sentido para:

Quem mistura cidade e rodovia (o turbo aproveita melhor)
Quem valoriza desempenho em ultrapassagens
Quem prefere rede Chevrolet mais capilarizada
Quem quer o motor mais potente do segmento entre as versoes intermediarias
Quem planeja viajar muito de carro

Em numeros absolutos, o HB20 Sense 1.0 e mais barato em TCO de 5 anos. Mas a diferenca de R$ 4.200 em 5 anos (R$ 70 por mes) e modesta o suficiente para que o perfil de uso pese mais que o custo puro na decisao.

Nossa recomendacao geral: para uso urbano puro com rodagem moderada, HB20 Sense. Para uso misto ou rodagem alta, Onix LT Turbo. Ambos sao escolhas solidas dentro do segmento.