Freios do carro: quando trocar, custo e sinais de desgaste
Guia completo sobre freios automotivos. Pastilhas, discos, fluido, custo e os sinais que indicam troca.
O freio e o item de seguranca numero 1 do carro. Pastilha gasta, disco empenado ou fluido velho = distancia de frenagem maior. Em emergencia, esses centimetros a mais podem ser a diferenca entre parar a tempo ou nao.
Vida util e custo
| Componente | Vida util | Custo (popular) | Custo (medio) |
|---|---|---|---|
| Pastilhas dianteiras | 20.000-40.000 km | R$ 80-150 | R$ 150-300 |
| Pastilhas traseiras | 30.000-60.000 km | R$ 60-120 | R$ 120-250 |
| Discos dianteiros | 40.000-80.000 km | R$ 200-400 (par) | R$ 400-800 (par) |
| Discos traseiros | 60.000-100.000 km | R$ 180-350 (par) | R$ 350-700 (par) |
| Fluido de freio | 2 anos ou 40.000 km | R$ 80-150 | R$ 100-200 |
Mao de obra: R$ 100-250 por eixo.
Sinais de freio gasto
- Ruido metalico ao frear: pastilha no limite — ja era
- Pedal mais baixo que o normal: pode ser fluido baixo ou pastilha gasta
- Carro puxa pro lado ao frear: disco empenado ou pinça travada
- Pedal pulsa: disco empenado com certeza
- Distancia de frenagem aumentou: qualquer componente pode estar no limite
O erro fatal
Trocar so as pastilhas quando o disco ja esta abaixo da medida minima. Pastilha nova em disco fino = area de contato menor = frenagem pior. Sempre meça a espessura do disco antes de decidir.
Fluido de freio: o esquecido
Fluido de freio absorve umidade do ar. Com o tempo, a temperatura de ebulicao cai. Em uma freada forte (descida de serra, por exemplo), fluido velho pode ferver e voce fica sem freio. Troque a cada 2 anos, sem exceção.